常州機場是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要載體。近年來，常州機場生產(chǎn)經(jīng)營水平得到提高，安全保障能力大幅提升，管理體制改革不斷深入，改擴建工程持續(xù)實施，進入了快速發(fā)展的新階段，極大地方便了旅客出行，有力地促進了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。一、歷史沿革1985年4月，國務(wù)院、中央軍委以國函字57號文件批準常州奔牛機場軍民合用，11月28日，民航常州站正式掛牌成立，1986年3月15日，常州機場正式通航。2002年9月，注冊成立民航常州奔牛機場。2004年5月，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》（國發(fā)〔2002〕6號）、《國務(wù)院關(guān)于省（區(qū)、市）民航機場管理體制和行政管理體制改革實施方案的批復(fù)》（國函〔2003〕97號）和《中國民用航空總局、江蘇省人民政府關(guān)于江蘇省民航機場移交書》精神，省政府以蘇政辦發(fā)〔2004〕47號文件明確，自2003年11月26日起，常州奔牛機場管理權(quán)歸常州市政府。2005年12月，常州市人民政府與深圳航空公司合作經(jīng)營常州機場，2006年4月成立常州機場有限責(zé)任公司，深航控股90%。2010年5月，常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協(xié)議，回購了深航在常州機場90%的股權(quán)，2010年7月17日，機場管理權(quán)順利交接。2011年1月，常州機場集團有限公司正式成立，公司下設(shè)4個全資子公司，分別為常州機場經(jīng)營發(fā)展有限公司、常州機場物流發(fā)展有限公司、常州機場有限責(zé)任公司、常州機場產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司，分別承擔公司運營的各項主營業(yè)務(wù)。目前，公司現(xiàn)有員工513人，具備航空管制、通信、氣象、機務(wù)、運輸?shù)雀黝愘Y質(zhì)專業(yè)人才100多名。二、機場建設(shè),常州機場成立以來歷經(jīng)了三次大的改造和擴建。第一次是1985 -1986年，初建候機樓5500平米，跑道2200米，飛行區(qū)等級4C。第二次是1995-1996年，歷時7個半月停航改擴建，飛行區(qū)等級由4C升為4D，跑道2800米。第三次改擴建是2009年經(jīng)省發(fā)改委批準立項，按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則對機場道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大部分實施不停航改擴建。2011年，新機場路和機場高架竣工通車，同年4月28日新航站樓及配套工程正式啟用，2013年12月11日，飛行區(qū)的不停航施工全面竣工。目前，常州機場基礎(chǔ)設(shè)施水平已再上新臺階，飛行區(qū)跑道由2800米延伸至3400米，飛行區(qū)等級為4E級，可起降除空客A380以外的所有飛機，停機坪達16萬平米，停機位20個（1E3D15C1B）；高峰小時起降飛機可達19架次，可滿足年旅客吞吐量490萬人次，貨郵吞吐量20萬噸的需求，具備一類口岸開放條件，成為設(shè)施先進、功能完備的新機場。三、生產(chǎn)發(fā)展，常州機場自開航以來，與國航、南航、東航、深航、海南航、川航、中聯(lián)航、天津航、昆明航、順豐速運集團等多家航空公司建立合作關(guān)系，先后開通北京、廣州、深圳、沈陽、太原、福州、哈爾濱、大連、天津、珠海、三亞、成都、西安、昆明、重慶、廈門、桂林、張家界、銀川、蘭州等近20余個城市的客運和貨運航線，目前每周執(zhí)行300余個進出港航班。常州機場于2012年5月15日、2013年3月31日、2013年10月29日、2014年3月1日先后引進了中國東方航空江蘇公司4架空客320飛機過夜，2012年11月19日引進了順豐速運集團的1架全貨機落戶常州。2014年7月31日，機場口岸開放通過國家驗收。2012年機場旅客吞吐量歷史上首次突破百萬人次的大關(guān)，達到107.8萬人次，行貨郵吞吐量達1.51萬噸。2013年實現(xiàn)旅客吞吐量152.7萬人次、同比增長41.6%，行貨郵吞吐量2.14萬噸、同比增長41.8%。在全國近190個機場中分別排名第50位和46位。2014年實現(xiàn)旅客吞吐量186.1萬人次，行貨郵吞吐量2.6萬噸，在全國202個機場中排名均為49位。2015年，機場實現(xiàn)旅客吞吐量181萬人次，行貨郵吞吐量1.76萬噸。四、目標規(guī)劃，到2020年，機場年旅客吞吐量達到250萬人次以上，貨郵吞吐量2.7萬噸以上。國內(nèi)航線覆蓋大多數(shù)省會城市（直轄市）、經(jīng)濟中心城市、重要旅游城市，與國內(nèi)主要樞紐機場（千萬級機場）的連接更加緊密，國際航線覆蓋東北亞、東南亞主要國家，成為本地民眾航空出行的首選機場，對蘇南地區(qū)的輻射能力明顯增強。成為華東地區(qū)重要的干線機場，區(qū)域航空物流集散中心，周邊樞紐機場的輔助機場，長三角地區(qū)的航空旅游集散中心。