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宜賓機場位于宜賓市西北方向8公里的翠屏區(qū)菜壩鎮(zhèn),始建于抗戰(zhàn)時期,20世紀90年代初為促進對外開放和經(jīng)濟發(fā)展架起空中橋梁,由原宜賓地區(qū)行署投資在駐軍陸航直升機訓練機場基礎上,于1991年、1993年分兩次擴建而成,為軍民合用機場。機場等級4C級,I類精密進近儀表著陸系統(tǒng),跑道長2200米、寬45米,停機位4個,候機樓總面積4700平方米,值機柜臺4個,安檢通道2條。2008年5月成立宜賓機場消防站,配備一臺重型泡沫消防車、一臺中型泡沫消防車、一臺火場照明搶險車等消防保障設備;2009年機場安全專項整治ⅠⅡⅢ類項目全面完工;2011年順利通過民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局的安全審計復查;2011年8月新增宜賓機場跑道中線燈。自1992年12月16日通航以來,宜賓機場現(xiàn)已安全運行26年,搭建起以宜賓為中心北上北京、太原、西安;南下廣州、深圳、廈門、三亞、貴陽;東至南京、青島、上海、杭州、武漢、長沙;西達拉薩、昆明、麗江共計17個通航城市航線航班架構(gòu)。曾順利完成江澤民、胡錦濤、李鵬、溫家寶、曾培炎、賈慶林、張德江等黨和國家領導人的專機保障任務。旅客吞吐量由1993年的2.4萬人次發(fā)展到2017年的82.79萬人次。機場的管理機構(gòu)為宜賓民航管理處(原名宜賓民航機場管理處,于1993年更名),是宜賓市政府下屬的正縣級事業(yè)單位,實行企業(yè)化管理,業(yè)務由民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局實施指導和監(jiān)管。內(nèi)部實行處、科、室三級管理制,設有二級職能部門13個,目前員工176人。
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